Дребезг на теплоизоляционном экране турбины на двигателе BMW и MINI N13 дело распространенное. Не редко что то удается сделать малой кровью, если что то происходит с внешними (т.е. доступными) экранами. Но если отгнил внутренний (между турбиной и блоком цилиндров), то придется снять катализатор и, мы рекомендуем не ленится, ревизовать колечки и трубочки контура охлаждения и масляного контура турбины.
Вот такая картинка экранов
А вот так выглядит отгнивший внутренний экран №3 в натуре, как раз сегодня был такой эпизод, вопрос оч кстати пришелся
Вот списочек деталек, могущих пригодится при устранении дребезга термоэкранов
Ну и антифриз конечно добавится.
Тема: Дребезг кожуха турбины N13 (Прочитано 6083 раз)
